GRX120系
GRX120
GRX121
GRX125
GRX130系
GRX130
GRX133
GRX135
マークⅡの後継車として2004年に登場したトヨタのスポーツセダンがマークXです。車名のXにはコロナマークⅡから数えて10代目のモデルであるという意味と、未知の可能性を秘めるという意味が込められています。
マークXはいまや希少な存在となってしまったFRスポーツセダンの一台です。プラットフォームはクラウンと同じものが採用され、その走りのレベルはかなり高いものとなっています。2代目ではよりスポーティなG’sグレードも追加されました。
マークXはスポーティとはいえ高級セダン車なので、やはりVIP・ラグジュアリー系のモディファイを施すユーザーが多数です。しかし、高い走行性能を活かすべくスポーティなカスタマイズを行うユーザーもいます。ユーザー次第で様々な方向性のカスタマイズを楽しめる一台と言えるでしょう。
マークX GRX120系
純正オーディオ+サブウーファーだけど、ちょうど良いぐらいの重低音でいい感じです!動画だと微妙ですけど😂イヤホン推奨です!
サブウーファーを助手席下に置いたら違和感があったので真ん中に置いて聞いたらいい感じになったので後部座席の真ん中の足元に設置しようと思うのですが、何かいい固...
マークX GRX120
サブウーファー取り付けしました。助手席の下につけることができたのですが思ってたのとちょっと違った。
速攻で買ってしまった😂配線系は全くわからないので父親に全部やって貰いました😅心配してたシート下に入るかも、全然入りました!ただ予想とちょっと違ったな〜ww...
セダン乗りの方(特にマークX120)でこのサブウーファーやシート下に設置するタイプのを付けてる方に聞きたいのですが、これってシート下に入りますか?サイズを...