GRX120系
GRX120
GRX121
GRX125
GRX130系
GRX130
GRX133
GRX135
マークⅡの後継車として2004年に登場したトヨタのスポーツセダンがマークXです。車名のXにはコロナマークⅡから数えて10代目のモデルであるという意味と、未知の可能性を秘めるという意味が込められています。
マークXはいまや希少な存在となってしまったFRスポーツセダンの一台です。プラットフォームはクラウンと同じものが採用され、その走りのレベルはかなり高いものとなっています。2代目ではよりスポーティなG’sグレードも追加されました。
マークXはスポーティとはいえ高級セダン車なので、やはりVIP・ラグジュアリー系のモディファイを施すユーザーが多数です。しかし、高い走行性能を活かすべくスポーティなカスタマイズを行うユーザーもいます。ユーザー次第で様々な方向性のカスタマイズを楽しめる一台と言えるでしょう。
マークX GRX120
たまにはマークXもイジる。グリルとアイラインが色褪せしてきたから再塗装。白くなりすぎた。
来月から少し仕様が変わります😏
次はどこいじろーかな😏ぷりぷりなおケツが可愛らしい😋
この部分だけちゃんとハマってないで浮いてるんですけど直し方わかる方いませんか、左右両方なってます😢
grx120用ロゼルエアロ譲ってくださる方いませんか🥲いましたら連絡お願い致します🙇
消えかけのフォグ🥲
メッキモール取り付けてみました😅
マフラーの音が良い感じになりました。
今週も写活✌🏻車高下げた過ぎる🥲
アイライン取り付けました🤫
アイライン黒から白に変更❗イカツクなくなり大人しめに❗
どっち付けようかな((o(。>ω<。)o))ワクワク
自己満レベルのアイラインを百均プラ板で自作