マークXの型式・モデル
人気な車種のカスタム事例
マークX GRX120系の200系クラウン関連カスタム事例10件
マークXの名前の由来
マークⅡの後継車として2004年に登場したトヨタのスポーツセダンがマークXです。車名のXにはコロナマークⅡから数えて１０代目のモデルであるという意味と、未知の可能性を秘めるという意味が込められています。
マークXの特徴
マークXはいまや希少な存在となってしまったFRスポーツセダンの一台です。プラットフォームはクラウンと同じものが採用され、その走りのレベルはかなり高いものとなっています。２代目ではよりスポーティなG’sグレードも追加されました。
マークXのカスタム
マークXはスポーティとはいえ高級セダン車なので、やはりVIP・ラグジュアリー系のモディファイを施すユーザーが多数です。しかし、高い走行性能を活かすべくスポーティなカスタマイズを行うユーザーもいます。ユーザー次第で様々な方向性のカスタマイズを楽しめる一台と言えるでしょう。
久しぶりの投稿仲間内でチーム作ってステッカー貼りました！200系クラウンy33グロリアマークx12018クラウンの四台です。皆それぞれの個性があってとても...
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2月10日にマークX君が帰って来たのでついでにバームロールさんとコラボして写真撮りましたwww(＾ω＾)
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昨日のマフラー交換の時、取り付けしてくれた友達の車と並べて撮った^^*ストレートマフラーに変えたけど真ん中のアスリートのストレートマフラーの音がデカすぎて...
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この度ローンも通り、マークX降りることが確定しました。1年ちょいしか乗りませんでしたが、最高な車でした。結局弄りませんでしたが次の車20クラウンではエアサ...
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今日もいつものメンバーで集まりましたみんな車高さがってきてて、ホイールも全体的にカッコよくなってきてます笑またよろしゅうお願いしますぅ^_^
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リアバンパー取り付け完了しました🤩もう理想のお尻です！！！！！斜め後ろのアングル最高すぎ！！！マフラー17.5㎝でてます！
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