マークXの型式・モデル
人気な車種のカスタム事例
マークX GRX120系のアライメント調整関連カスタム事例11件
マークXの名前の由来
マークⅡの後継車として2004年に登場したトヨタのスポーツセダンがマークXです。車名のXにはコロナマークⅡから数えて１０代目のモデルであるという意味と、未知の可能性を秘めるという意味が込められています。
マークXの特徴
マークXはいまや希少な存在となってしまったFRスポーツセダンの一台です。プラットフォームはクラウンと同じものが採用され、その走りのレベルはかなり高いものとなっています。２代目ではよりスポーティなG’sグレードも追加されました。
マークXのカスタム
マークXはスポーティとはいえ高級セダン車なので、やはりVIP・ラグジュアリー系のモディファイを施すユーザーが多数です。しかし、高い走行性能を活かすべくスポーティなカスタマイズを行うユーザーもいます。ユーザー次第で様々な方向性のカスタマイズを楽しめる一台と言えるでしょう。
どんどん寒くなってきましたね😕アライメントを取ってもらいました！ぱっと見てもわかりましたがゴリゴリトーアウトになってました(笑)
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アライメントとるついでにフロント5㎜、リア1㎝下げてある程度前後のバランスとれたはず🚗リアに3㎜スペーサー入れてみたけど左右で爪折りした時の膨らみが違い左...
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2センチぐらい下げようか悩む。物が揃ったらキャン増しして下げよ🥵
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#ForeFront3Dアライメント取ってもらいました！ありがとうございます😭
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そいえばアライメント調整しないといけないのですが、、、、どこかオススメの所ありますか？費用など教えてください(･･;)
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タイヤ交換をした際に、外したタイヤを見せてもらったところ、異常な片減りをしていたのでアライメント調整をしてもらいました😅車高が低いから機械に乗らなかったら...
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皆さんお元気ですか(^^)俺は本日車検の段取りしました！ノーマルタイヤを履かせましたよwwwバリ不格好ですが仕方ないないっす🤣ただ乗り心地は最高にいぃです...
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