マークXの型式・モデル
人気な車種のカスタム事例
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マークXの名前の由来
マークⅡの後継車として2004年に登場したトヨタのスポーツセダンがマークXです。車名のXにはコロナマークⅡから数えて１０代目のモデルであるという意味と、未知の可能性を秘めるという意味が込められています。
マークXの特徴
マークXはいまや希少な存在となってしまったFRスポーツセダンの一台です。プラットフォームはクラウンと同じものが採用され、その走りのレベルはかなり高いものとなっています。２代目ではよりスポーティなG’sグレードも追加されました。
マークXのカスタム
マークXはスポーティとはいえ高級セダン車なので、やはりVIP・ラグジュアリー系のモディファイを施すユーザーが多数です。しかし、高い走行性能を活かすべくスポーティなカスタマイズを行うユーザーもいます。ユーザー次第で様々な方向性のカスタマイズを楽しめる一台と言えるでしょう。
この前夜中に踏み切りで亀って大変な目に遭いました🥲腹下以外傷は問題無しですが近隣の優しい皆さんに押してもらいトランク乗ってもらい脱出出来ました💦セダン熱一...
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夕方に比叡山登って色々向き変えながら構図迷子🚗
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今日は植物園にアジサイを撮りに行って暑すぎてパッと取って退散💨そして帰りに📷
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関西梅雨入りぞえー☔️新しいレンズ欲しいー📷
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新倉PAにていいフォルムしてますな。サイドもスポイラーつけたいな〜。
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ガソスタで初めて撮って見やした🤳バイザー新品やしキレイ🤩
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スペアもタイヤサイズ合わしてとりあえずタイヤトラブル対策OK👍からリア5㎜下げてもう少しスペーサーで出そうかと思ってたけどナットのかかりが微妙に浅そうで保...
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夜に寒さに耐えながら洗車して吹き上げしてたらルーフが凍ってました🥶洗い終わって近くに写真撮るのに良さげな所見つけたんで撮りに行って来ましたー🚗
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リアホイールの出面が左右で違って気になっていたのを右に3㎜スペーサー、左に5㎜スペーサーでほぼ同じ出面になりましたー🚗2㎜やけどそれが気になって夜も寝れま...
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アライメントとるついでにフロント5㎜、リア1㎝下げてある程度前後のバランスとれたはず🚗リアに3㎜スペーサー入れてみたけど左右で爪折りした時の膨らみが違い左...
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スーパー行ったら写真撮るのにいい場所が👀iPhoneでも綺麗に撮れてる気がするー📱
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横から写真撮ってみると前下がりな感じなんでリアの車高を多めに下げてバランスとってみよー🚗ハンドルもストレス無く切れて、立駐もスイスイ快適な車笑
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台風も過ぎたのでブレーキパッドの交換と洗車をしました。安いブレーキパッドだったけど、普通に走る分には全く問題なく、5000円程で済んで大満足w久しぶりに大...
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