GRX120系
GRX120
GRX121
GRX125
GRX130系
GRX130
GRX133
GRX135
マークⅡの後継車として2004年に登場したトヨタのスポーツセダンがマークXです。車名のXにはコロナマークⅡから数えて10代目のモデルであるという意味と、未知の可能性を秘めるという意味が込められています。
マークXはいまや希少な存在となってしまったFRスポーツセダンの一台です。プラットフォームはクラウンと同じものが採用され、その走りのレベルはかなり高いものとなっています。2代目ではよりスポーティなG’sグレードも追加されました。
マークXはスポーティとはいえ高級セダン車なので、やはりVIP・ラグジュアリー系のモディファイを施すユーザーが多数です。しかし、高い走行性能を活かすべくスポーティなカスタマイズを行うユーザーもいます。ユーザー次第で様々な方向性のカスタマイズを楽しめる一台と言えるでしょう。
マークX GRX133
やっぱり、前期ヘッド+中期テール派^_^
平日休みやることないなー。そしてダンパー終わったかな、乗り心地が悪すぎる。
強そう。
ちょっと前までは、改造車で賑わってた大桟橋に行って来ました!今ではスカスカ、今みんなどこに集まってるんだろう?関係ないですが、ついに月曜洗車するかもw
明日は実家の千葉に帰りまっせ〜、乗り心地いいクルマが良いな〜^^