マークXの型式・モデル
人気な車種のカスタム事例
マークX GRX130系のATF交換関連カスタム事例7件
マークXの名前の由来
マークⅡの後継車として2004年に登場したトヨタのスポーツセダンがマークXです。車名のXにはコロナマークⅡから数えて１０代目のモデルであるという意味と、未知の可能性を秘めるという意味が込められています。
マークXの特徴
マークXはいまや希少な存在となってしまったFRスポーツセダンの一台です。プラットフォームはクラウンと同じものが採用され、その走りのレベルはかなり高いものとなっています。２代目ではよりスポーティなG’sグレードも追加されました。
マークXのカスタム
マークXはスポーティとはいえ高級セダン車なので、やはりVIP・ラグジュアリー系のモディファイを施すユーザーが多数です。しかし、高い走行性能を活かすべくスポーティなカスタマイズを行うユーザーもいます。ユーザー次第で様々な方向性のカスタマイズを楽しめる一台と言えるでしょう。
やっと免許とった知り合いとドライブしてました。早速首都高…度胸あるなぁそしてこちらは乗り換え…ではなく、車屋さんの代車(まさかのw)おーとまてぃっくとらん...
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走行中いきなりチェックランプが。。😳数日前の車検の時に12万㌔超でATF交換したからミッションかな😰
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一年点検とATフルード（ミッションオイル？）交換で、担当の方が居るネッツトヨタ東埼玉レイクタウン店に入庫中！（トヨペットでも良いんですが、担当の方はネッツ...
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DIYでATF交換！抜いて見たら中々の汚れ…大体15L程度交換してからワコーズの添加剤投入！マークXはレベルゲージ無いので油温管理です。こんな感じに診断機...
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今日の苫小牧は気温18℃。樽前山はまだ僅かに雪が残ってるのが見えました😄先月ATF交換を実施して以降、気になっていた変速時のショックが無くなり、順調に走っ...
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ATF交換の依頼をしました_:(_́ω`):_WAKO'Sのプレミアムスペック！作業も見せてもらえて、勉強になるし、楽しいです！あと普段DIYでやるき、自...
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