マークXの型式・モデル
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マークX GRX130系のイカリング死亡関連カスタム事例3件
トヨタ マークX GRX130系についてイカリング死亡のカスタムやメンテナンスの画像や動画がたくさん投稿されています！トヨタ マークX GRX130系のイカリング死亡に関する実例を見てカスタムの参考にしてください！
マークXの名前の由来
マークⅡの後継車として2004年に登場したトヨタのスポーツセダンがマークXです。車名のXにはコロナマークⅡから数えて１０代目のモデルであるという意味と、未知の可能性を秘めるという意味が込められています。
マークXの特徴
マークXはいまや希少な存在となってしまったFRスポーツセダンの一台です。プラットフォームはクラウンと同じものが採用され、その走りのレベルはかなり高いものとなっています。２代目ではよりスポーティなG’sグレードも追加されました。
マークXのカスタム
マークXはスポーティとはいえ高級セダン車なので、やはりVIP・ラグジュアリー系のモディファイを施すユーザーが多数です。しかし、高い走行性能を活かすべくスポーティなカスタマイズを行うユーザーもいます。ユーザー次第で様々な方向性のカスタマイズを楽しめる一台と言えるでしょう。
インバーター！お前か！ファッキン！2個とも変えたろ！あとどうで良いかもだけど、コロナ後遺症の味覚嗅覚障害、多分治りました！最近自然と「うまいやん！」て言う...
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2021/12/11 09:32
イカリング死んだ😇落ち着いたらちょっとマシになるけど…やる気無くなるなあ
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2021/12/10 20:19
帰りコンビニで気づいたけど左側のイカリング付かなくなりました(;´꒳`;)仕事終わったら寝ずに修理に出しに行ってついでにFirstさんから譲ってもらったグ...
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2018/09/24 21:56