マークXの型式・モデル
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マークX GRX130系のワンオフフェンダー関連カスタム事例2件
トヨタ マークX GRX130系についてワンオフフェンダーのカスタムやメンテナンスの画像や動画がたくさん投稿されています！トヨタ マークX GRX130系のワンオフフェンダーに関する実例を見てカスタムの参考にしてください！
マークXの名前の由来
マークⅡの後継車として2004年に登場したトヨタのスポーツセダンがマークXです。車名のXにはコロナマークⅡから数えて１０代目のモデルであるという意味と、未知の可能性を秘めるという意味が込められています。
マークXの特徴
マークXはいまや希少な存在となってしまったFRスポーツセダンの一台です。プラットフォームはクラウンと同じものが採用され、その走りのレベルはかなり高いものとなっています。２代目ではよりスポーティなG’sグレードも追加されました。
マークXのカスタム
マークXはスポーティとはいえ高級セダン車なので、やはりVIP・ラグジュアリー系のモディファイを施すユーザーが多数です。しかし、高い走行性能を活かすべくスポーティなカスタマイズを行うユーザーもいます。ユーザー次第で様々な方向性のカスタマイズを楽しめる一台と言えるでしょう。
ご無沙汰です🙇♂️とっくに完成してたんですが上げるの遅くなりました笑笑今回はワンオフトランクスポイラーフェンダー爪折＋外出し加工ブレーキ移植加工でござい...
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2021/04/19 20:00
ちゃくちゃくと進んでおります☺️👍色々悩んだ結果こんな感じど作ってこうかなと…。フェンダーも少し出してブレーキはまだ見せれませんが楽しみにしててください😎...
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2021/02/28 20:31