GRX120系
GRX120
GRX121
GRX125
GRX130系
GRX130
GRX133
GRX135
マークⅡの後継車として2004年に登場したトヨタのスポーツセダンがマークXです。車名のXにはコロナマークⅡから数えて10代目のモデルであるという意味と、未知の可能性を秘めるという意味が込められています。
マークXはいまや希少な存在となってしまったFRスポーツセダンの一台です。プラットフォームはクラウンと同じものが採用され、その走りのレベルはかなり高いものとなっています。2代目ではよりスポーティなG’sグレードも追加されました。
マークXはスポーティとはいえ高級セダン車なので、やはりVIP・ラグジュアリー系のモディファイを施すユーザーが多数です。しかし、高い走行性能を活かすべくスポーティなカスタマイズを行うユーザーもいます。ユーザー次第で様々な方向性のカスタマイズを楽しめる一台と言えるでしょう。
マークX GRX135
セダンMT来たくれた方々ありがとうございました!みんなの車かっこよすぎてやばかった!初めてエアサスを生で見て感動しました
マークX GRX130
過去に130マークX前期のG's仕様に乗ってました!セダン好きです!!よろしくお願いします!
ドンキ集合
sumieさんの210クラウンと初コラボ✨ほんと、かっこいいクラウン👑🤩
マークX GRX130系
友達のクラウンリメイク明けた〜😳いい感じやん😍サイドも加工してる🤔一緒に悩んだ塗り分け笑笑
マークX GRX133
21クラウンで使ってた車高調誰か欲しい方いませんかね?使用期間3年くらいで3万km行かないくらいです!フロント20kオプションなしリア10kオプションなし
急遽コラボ🤤写真お借りします🤳お疲れ様でした!210系ロイヤルええなぁ🤤🤤みんなのお尻同期も。
ポジション点灯!連れ周りで🤗全員18歳😆クラウンいいね〜👌