マークXの型式・モデル
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マークX GRX130系のスロットルコントローラー関連カスタム事例3件
トヨタ マークX GRX130系についてスロットルコントローラーのカスタムやメンテナンスの画像や動画がたくさん投稿されています！トヨタ マークX GRX130系のスロットルコントローラーに関する実例を見てカスタムの参考にしてください！
マークXの名前の由来
マークⅡの後継車として2004年に登場したトヨタのスポーツセダンがマークXです。車名のXにはコロナマークⅡから数えて１０代目のモデルであるという意味と、未知の可能性を秘めるという意味が込められています。
マークXの特徴
マークXはいまや希少な存在となってしまったFRスポーツセダンの一台です。プラットフォームはクラウンと同じものが採用され、その走りのレベルはかなり高いものとなっています。２代目ではよりスポーティなG’sグレードも追加されました。
マークXのカスタム
マークXはスポーティとはいえ高級セダン車なので、やはりVIP・ラグジュアリー系のモディファイを施すユーザーが多数です。しかし、高い走行性能を活かすべくスポーティなカスタマイズを行うユーザーもいます。ユーザー次第で様々な方向性のカスタマイズを楽しめる一台と言えるでしょう。
やっとスロットルコントローラーを入れました。ピボット3DEEVOなかなか良いですね！アクセルレスポンスが激変です。
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2023/09/08 15:50
運転の楽しさを追及したくなって取り付けに至りました。トヨタ車ということで、TOM'Sにしようかと思っていましたが、どうもBlitzの商品のOEMのようでモ...
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2020/02/09 01:20
発進時のもたつきが気になっていたのでPIVOTのスロコン取り付けてみました＾＾クルコン機能付きなので高速もらくらく
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2019/12/23 16:39