GRX120系
GRX120
GRX121
GRX125
GRX130系
GRX130
GRX133
GRX135
マークⅡの後継車として2004年に登場したトヨタのスポーツセダンがマークXです。車名のXにはコロナマークⅡから数えて10代目のモデルであるという意味と、未知の可能性を秘めるという意味が込められています。
マークXはいまや希少な存在となってしまったFRスポーツセダンの一台です。プラットフォームはクラウンと同じものが採用され、その走りのレベルはかなり高いものとなっています。2代目ではよりスポーティなG’sグレードも追加されました。
マークXはスポーティとはいえ高級セダン車なので、やはりVIP・ラグジュアリー系のモディファイを施すユーザーが多数です。しかし、高い走行性能を活かすべくスポーティなカスタマイズを行うユーザーもいます。ユーザー次第で様々な方向性のカスタマイズを楽しめる一台と言えるでしょう。
マークX GRX130
ケツ🍑
洗車完了✨いい天気☀️ケツも引き締まっていい感じ♪
Sパケはトランクスポイラーとリアスポイラーがあるから迫力ありますね🤔早くシャークフィンとルーフスポイラーも付けたいです😳120系の頃はコラボとかしてたけど...
連休も今日まで、甥姪とちょっと出かけたり、公園連れてったりでまぁまぁ充実した連休でした(笑)ケツかっこいいな
昨日夜はちょっとプチドライブにここ、駐車場明るくてよかったな
今日は週末久しぶりに晴れたんで、夕方から洗車土曜中途半端に降った雨で、ヤバかったのでやっぱケツがいいっすね(笑)
マークX GRX130系
結局GW1日も仕事休みなく終わりました😅最近車乗れてないきはよ乗りたいわー!とりあえず家の駐車場が狭すぎて車弄りたくても何も出来ん🙃