マークX GRX130系の富士スピードウェイ ドリパに関するカスタム・ドレスアップ情報[2件]|車のカスタム情報はCARTUNE
マークX GRX130系の富士スピードウェイ ドリパに関するカスタム・ドレスアップ情報[2件]

マークX GRX130系の富士スピードウェイ ドリパ関連カスタム事例2

トヨタ マークX GRX130系について富士スピードウェイ ドリパのカスタムやメンテナンスの画像や動画がたくさん投稿されています!トヨタ マークX GRX130系の富士スピードウェイ ドリパに関する実例を見てカスタムの参考にしてください!

マークXの名前の由来

マークⅡの後継車として2004年に登場したトヨタのスポーツセダンがマークXです。車名のXにはコロナマークⅡから数えて10代目のモデルであるという意味と、未知の可能性を秘めるという意味が込められています。

マークXの特徴

マークXはいまや希少な存在となってしまったFRスポーツセダンの一台です。プラットフォームはクラウンと同じものが採用され、その走りのレベルはかなり高いものとなっています。2代目ではよりスポーティなG’sグレードも追加されました。

マークXのカスタム

マークXはスポーティとはいえ高級セダン車なので、やはりVIP・ラグジュアリー系のモディファイを施すユーザーが多数です。しかし、高い走行性能を活かすべくスポーティなカスタマイズを行うユーザーもいます。ユーザー次第で様々な方向性のカスタマイズを楽しめる一台と言えるでしょう。

マークX GRX130

マークX GRX130

先ほど無事に走行会から帰宅しました❗ドリパ到着直後、コースを眺めながら走らせ方を考えているところを盗撮されてましたw後輩のTKRも久しぶりの走行会参加で朝...

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2020/12/12 22:13
マークX GRX130

マークX GRX130

明日は久しぶりのドリパで走行会ですが、、走行会前日の夕方というギリギリのタイミングで今日はチェイサーの時からお世話になっているTさんにカッコいいサイドデカ...

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2020/12/11 22:04

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