GRX120系
GRX120
GRX121
GRX125
GRX130系
GRX130
GRX133
GRX135
マークⅡの後継車として2004年に登場したトヨタのスポーツセダンがマークXです。車名のXにはコロナマークⅡから数えて10代目のモデルであるという意味と、未知の可能性を秘めるという意味が込められています。
マークXはいまや希少な存在となってしまったFRスポーツセダンの一台です。プラットフォームはクラウンと同じものが採用され、その走りのレベルはかなり高いものとなっています。2代目ではよりスポーティなG’sグレードも追加されました。
マークXはスポーティとはいえ高級セダン車なので、やはりVIP・ラグジュアリー系のモディファイを施すユーザーが多数です。しかし、高い走行性能を活かすべくスポーティなカスタマイズを行うユーザーもいます。ユーザー次第で様々な方向性のカスタマイズを楽しめる一台と言えるでしょう。
マークX GRX130
お久しぶりです🤗ついについに…脚が変わりました🤗そしてあの方と写真撮ってきました📸ぬっふふこんな遊びをしたりしてました🙇うおお大被り👺良い感じ👺
マークX
ホイール変更ランベックLD1f10.5jr11.0jキャンバー起きてタイヤ貧乏卒業?😂アーム調整もバッチリ?🤔
マークX GRX130系
この写真意外とお気に入りなんだよね😅みんなはGsとモデリスタどっちの方が好き??😂
この前初めての場所でカメ活してきた😚白のマークX相変わらず低くて羨ましい🙌👍
エアサス入れました🙄初のエアサス取り付けで調整まで約2日位かかりました😅まだ下がるけどフロントのアッパー当たるんで3センチ以上のショートナックルあればって...