GRX120系
GRX120
GRX121
GRX125
GRX130系
GRX130
GRX133
GRX135
マークⅡの後継車として2004年に登場したトヨタのスポーツセダンがマークXです。車名のXにはコロナマークⅡから数えて10代目のモデルであるという意味と、未知の可能性を秘めるという意味が込められています。
マークXはいまや希少な存在となってしまったFRスポーツセダンの一台です。プラットフォームはクラウンと同じものが採用され、その走りのレベルはかなり高いものとなっています。2代目ではよりスポーティなG’sグレードも追加されました。
マークXはスポーティとはいえ高級セダン車なので、やはりVIP・ラグジュアリー系のモディファイを施すユーザーが多数です。しかし、高い走行性能を活かすべくスポーティなカスタマイズを行うユーザーもいます。ユーザー次第で様々な方向性のカスタマイズを楽しめる一台と言えるでしょう。
マークX GRX120
クソみたいなレンズをリフレッシュ😁殻割りなんかしたの10年ぶりぐらい(笑)でも昔の血が騒いで、せっかく開けたのに何かしないとと思いましたがそこは大人です(...
フロント飲み込み動画😁音は出来るだけインナーを取らない主義なんでインナーを押し上げている音でリムが当たってる訳ではありません❌ていう事でこれインナーカバー...
今回は内装にも手をいれる予定なので早速、内装に取り掛かりました😁まず手始めに昔から好きだったマークxでは希少な黄木目☺メープルウッド👍雰囲気変わってめちゃ...
リアホイ飲み込み動画😁エアのキャンバー車の逃がしはなかなか難しいんです💦ノーエアーで走らないから楽と思われがちですが、際どいセッティングをする場合エアはエ...