マークXの型式・モデル
人気な車種のカスタム事例
マークXの車高の低さは知能の低さ関連カスタム事例9件
マークXの名前の由来
マークⅡの後継車として2004年に登場したトヨタのスポーツセダンがマークXです。車名のXにはコロナマークⅡから数えて１０代目のモデルであるという意味と、未知の可能性を秘めるという意味が込められています。
マークXの特徴
マークXはいまや希少な存在となってしまったFRスポーツセダンの一台です。プラットフォームはクラウンと同じものが採用され、その走りのレベルはかなり高いものとなっています。２代目ではよりスポーティなG’sグレードも追加されました。
マークXのカスタム
マークXはスポーティとはいえ高級セダン車なので、やはりVIP・ラグジュアリー系のモディファイを施すユーザーが多数です。しかし、高い走行性能を活かすべくスポーティなカスタマイズを行うユーザーもいます。ユーザー次第で様々な方向性のカスタマイズを楽しめる一台と言えるでしょう。
前後キャンバー角一緒くらいかな？？
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車高下げました走ってるだけで擦っちゃいます笑左折右折でもするんで面白いです笑ジッポ横向きにしてもサイドが当たって入りません笑後ろのキャンバーもっとつけない...
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暇つぶしに写真撮ってきました〜iPhoneじゃ限界ある笑
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仲良い友達と写真撮りました😄左が僕ので右が友達のやつです！車高が全然違いますね笑ちなみにゲーセンの駐車場でやらかしました。修復します。😂😂😂
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おはようございます！😁ちょっと車高が物足りなくてリアフロント共にちょっと落としちゃいました🙄低すぎず渋いラインを目指してます✌️リアからの眺めはエロくなり...
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車高落としました！😚またまた理想に近づきつつあります😁車高調でちょっとずつとbeforeafter純ベタ？なのかな🙄輪止めまで下がれない（￣▽￣;）1度下...
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行き付けの車屋さんにてパシャリ(☆∀☆)どうしても我慢できないのでちょっとだけ車高下げます(〃▽〃)タイヤとボディの隙間も気になるので(´Д｀)車高の低い...
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