マークXの型式・モデル
人気な車種のカスタム事例
マークXのG'sマークX関連カスタム事例17件
マークXの名前の由来
マークⅡの後継車として2004年に登場したトヨタのスポーツセダンがマークXです。車名のXにはコロナマークⅡから数えて１０代目のモデルであるという意味と、未知の可能性を秘めるという意味が込められています。
マークXの特徴
マークXはいまや希少な存在となってしまったFRスポーツセダンの一台です。プラットフォームはクラウンと同じものが採用され、その走りのレベルはかなり高いものとなっています。２代目ではよりスポーティなG’sグレードも追加されました。
マークXのカスタム
マークXはスポーティとはいえ高級セダン車なので、やはりVIP・ラグジュアリー系のモディファイを施すユーザーが多数です。しかし、高い走行性能を活かすべくスポーティなカスタマイズを行うユーザーもいます。ユーザー次第で様々な方向性のカスタマイズを楽しめる一台と言えるでしょう。
物凄く走りたい…けど今は走れない。
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剥き出しエアクリから純正エアクリに戻しました💦低速域のトルクはやっぱ純正のボックス型の方があるかも？
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G'sで顔面これだから2度見される率割と高め😅
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やっぱホイール変わると車の雰囲気が一気に変わりますね。
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ワークエモーションZR10ミシュランパイロットスポーツ5
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本庄サーキット走ってきました！次はどこのサーキット走ろうかな🧐いつかマークXでサーキット走ってる方たちとかと一緒に行ってみたい。
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ドリフト僧侶こまっちゃん！📸エンジンカバーにサインを書いて貰いました笑
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退化したG'sマークX目指せ！他には居ない一台のマークX
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顔面チェンジ！進化させる方は居ますが、退化させるのは居ないだろという事で前期フェイスへ笑マークX前期かと思いきやG'sです。
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ついに装着！めちゃくちゃ最高です！運転が更に楽しくなってきました😊
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お気に入り📸来月の走行会が楽しみ！
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かなり前ですが、柿本からスルガスピードへ！去年の年末には中間も変えており、このサウンドとても気に入ってます😊
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2024.2.9本庄サーキット初サーキットデビューしてきました！
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そう言えばマークX350SからG's350Sに乗り換えました。
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