マークXの減衰力セッティングに関するカスタム・ドレスアップ情報[2件]|車のカスタム情報はCARTUNE
マークXの減衰力セッティングに関するカスタム・ドレスアップ情報

マークXの減衰力セッティング関連カスタム事例2

トヨタ マークXについて減衰力セッティングのカスタムやメンテナンスの画像や動画がたくさん投稿されています!トヨタ マークXの減衰力セッティングに関する実例を見てカスタムの参考にしてください!

マークXの名前の由来

マークⅡの後継車として2004年に登場したトヨタのスポーツセダンがマークXです。車名のXにはコロナマークⅡから数えて10代目のモデルであるという意味と、未知の可能性を秘めるという意味が込められています。

マークXの特徴

マークXはいまや希少な存在となってしまったFRスポーツセダンの一台です。プラットフォームはクラウンと同じものが採用され、その走りのレベルはかなり高いものとなっています。2代目ではよりスポーティなG’sグレードも追加されました。

マークXのカスタム

マークXはスポーティとはいえ高級セダン車なので、やはりVIP・ラグジュアリー系のモディファイを施すユーザーが多数です。しかし、高い走行性能を活かすべくスポーティなカスタマイズを行うユーザーもいます。ユーザー次第で様々な方向性のカスタマイズを楽しめる一台と言えるでしょう。

マークX GRX135

マークX GRX135

久しぶりの減衰調整取り付け直後に勘で調整をして以来、減衰をいじってなかったのでリアの減衰を+3わずかにずっと後ろが動いてる感覚があったのが軽減された感じ!...

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2024/09/15 17:05
マークX

マークX

HKS車高調付けてる方いたら聞きたいんですけど減衰どれくらいにしてますか?HKSハイパーマックスSスタイルXなんですけど、教えてください!!他の車高調組ん...

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2020/01/10 18:32

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