マークXの三重の日本鋼管でプチMTに関するカスタム・ドレスアップ情報[1件]|車のカスタム情報はCARTUNE
マークXの三重の日本鋼管でプチMTに関するカスタム・ドレスアップ情報

マークXの三重の日本鋼管でプチMT関連カスタム事例1

トヨタ マークXについて三重の日本鋼管でプチMTのカスタムやメンテナンスの画像や動画がたくさん投稿されています!トヨタ マークXの三重の日本鋼管でプチMTに関する実例を見てカスタムの参考にしてください!

マークXの名前の由来

マークⅡの後継車として2004年に登場したトヨタのスポーツセダンがマークXです。車名のXにはコロナマークⅡから数えて10代目のモデルであるという意味と、未知の可能性を秘めるという意味が込められています。

マークXの特徴

マークXはいまや希少な存在となってしまったFRスポーツセダンの一台です。プラットフォームはクラウンと同じものが採用され、その走りのレベルはかなり高いものとなっています。2代目ではよりスポーティなG’sグレードも追加されました。

マークXのカスタム

マークXはスポーティとはいえ高級セダン車なので、やはりVIP・ラグジュアリー系のモディファイを施すユーザーが多数です。しかし、高い走行性能を活かすべくスポーティなカスタマイズを行うユーザーもいます。ユーザー次第で様々な方向性のカスタマイズを楽しめる一台と言えるでしょう。

マークX GRX130系

マークX GRX130系

今日三重県の日本鋼管でみん◯◯たちとプチMTしていました。\(^^)/雪が降りそうな寒さで凍えていました。(T-T)帰って温まります。皆さん風邪に気を付け...

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2018/12/09 20:15

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