GRX120系
GRX120
GRX121
GRX125
GRX130系
GRX130
GRX133
GRX135
マークⅡの後継車として2004年に登場したトヨタのスポーツセダンがマークXです。車名のXにはコロナマークⅡから数えて10代目のモデルであるという意味と、未知の可能性を秘めるという意味が込められています。
マークXはいまや希少な存在となってしまったFRスポーツセダンの一台です。プラットフォームはクラウンと同じものが採用され、その走りのレベルはかなり高いものとなっています。2代目ではよりスポーティなG’sグレードも追加されました。
マークXはスポーティとはいえ高級セダン車なので、やはりVIP・ラグジュアリー系のモディファイを施すユーザーが多数です。しかし、高い走行性能を活かすべくスポーティなカスタマイズを行うユーザーもいます。ユーザー次第で様々な方向性のカスタマイズを楽しめる一台と言えるでしょう。
マークX GRX130
ナットや…タイヤは買ったけど履かせるホイールはありません😂😂
マークX
SSRprofessorSP5×NITTONT555G2今日はホイール新調してきました✨納期2ヶ月〜半年もありえると聞いてましたが、1週間で届きました✌️...
マークX GRX133
フロント用のニットー買いました。ちがう!お前じゃない!まぁ、しゃーないよね
マークX GRX130系
ホイールをワークランベックLF1に交換😎タイヤはニットーNT555G2フロント→19×8.5J+32(ワイトレ15㍉)235/35R19リヤ→19×9.5...