GRX120系
GRX120
GRX121
GRX125
GRX130系
GRX130
GRX133
GRX135
マークⅡの後継車として2004年に登場したトヨタのスポーツセダンがマークXです。車名のXにはコロナマークⅡから数えて10代目のモデルであるという意味と、未知の可能性を秘めるという意味が込められています。
マークXはいまや希少な存在となってしまったFRスポーツセダンの一台です。プラットフォームはクラウンと同じものが採用され、その走りのレベルはかなり高いものとなっています。2代目ではよりスポーティなG’sグレードも追加されました。
マークXはスポーティとはいえ高級セダン車なので、やはりVIP・ラグジュアリー系のモディファイを施すユーザーが多数です。しかし、高い走行性能を活かすべくスポーティなカスタマイズを行うユーザーもいます。ユーザー次第で様々な方向性のカスタマイズを楽しめる一台と言えるでしょう。
マークX GRX130
🔥newstyle🔥
蒲原MT
ナンバースムージングして車高あげたもう下げたい🥹
春ドレ2024初イベントにてマークX部門4位いただきました!
後期顔面から中期顔面へ!
アーム組みたーい!
マークX
マークXでの投稿は久しぶりですご無沙汰しております先週アルテッツァで昔通ってた洗車場来たら穴場だったのでリピートですマークXは通勤&日常の移動で使ってるの...
フードモールをGRMN用の同色仕様に交換しました~今度はグリルかサイドステップかなぁー(笑)
マークX GRX130系
g'sと迷いましたが、中期仕様にしました!配線中にトラブルがありましたが、なんとかやれました。
オフ会行った時の(^。^)