マークXの型式・モデル
人気な車種のカスタム事例
マークXの加工関連カスタム事例15件
マークXの名前の由来
マークⅡの後継車として2004年に登場したトヨタのスポーツセダンがマークXです。車名のXにはコロナマークⅡから数えて１０代目のモデルであるという意味と、未知の可能性を秘めるという意味が込められています。
マークXの特徴
マークXはいまや希少な存在となってしまったFRスポーツセダンの一台です。プラットフォームはクラウンと同じものが採用され、その走りのレベルはかなり高いものとなっています。２代目ではよりスポーティなG’sグレードも追加されました。
マークXのカスタム
マークXはスポーティとはいえ高級セダン車なので、やはりVIP・ラグジュアリー系のモディファイを施すユーザーが多数です。しかし、高い走行性能を活かすべくスポーティなカスタマイズを行うユーザーもいます。ユーザー次第で様々な方向性のカスタマイズを楽しめる一台と言えるでしょう。
フロントグリル加工してアルミメッシュつけてパテ盛って削って塗装して3日間かかった
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近々後期化します！3月末発送とのことなのでそこから取り付けていこうと考えてます！ヘッドライトは社外の購入予定です！ですが、ヘッドライトの配線加工やらバンパ...
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買ってみた(*^^*)ダイソーのカーボンシートで下手くそ加工(笑)そして勝手に彼女のドライヤーを借りる(*´ー｀*)とりあえずリアに取り付けます(*^^*)
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やっぱ黒バンパーにイエローフォグかっこいいのぉ('꒳')乗ってる人よりかっこいいよ()
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過去写真一眼レフあるけど、iPhone7のカメラも加工で結構よくなります！
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ヘッドライトインナー塗装してます。ブラック×ブラウンパール！プロジェクターレンズはレーザーエッチングで加工して文字入れてます。デイライトで光るようにしてま...
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ドアミラーのプレスラインで塗り分けしてます。写真ではわかりませんが、ブラックにブラウンパール入っててオリジナルの色です。それに伴いウインカーレンズもスモー...
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