レネゲードの型式・モデル
人気な車種のカスタム事例
レネゲード BU24カスタム事例210件
星条旗カラーバージョンからモノクロームバージョンへ変更。ポップ感が無くなりワイルドに。内装も明るい雰囲気からシックな落ち着いた感じに。サイドマーカーウイン...
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3年36,000km走ったマッドテレーンタイヤが寿命になったので、オールテレーンタイヤへ交換。225/65R17から245/65R17へサイズアップ。ノー...
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ワークライトは、ナンバープレートステーにバー型1灯と角型2灯、Aピラーに角型2灯、ルーフラックに丸型が4灯にバー型3灯。公道走行には使用出来ないけど、オフ...
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オフロードで下回りを保護する為のアンダーガード。フロントはイタリアのガレージブランド『G-FORCE』のアルミ製のスキッドプレート。センターは純正のスキッ...
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ルーフラックはYAKIMAやTHULEが多いけど、BajaRackを選択。メガミュールは、デカくて錆びないように分割されていない一体型がなのがいい。重くて...
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フロントトーフック。MOPAR純正品は高いので、イタリアのガレージブランド『XARMOR』製を個人輸入。塗装のグレードは純正品とは比較にならない。だけどフ...
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ホイールはKMCXD827ROCKSTARⅢ左右のセンターキャップとミッドスポークを、星条旗カラーの赤と青にカラーリング。左右同時に見れないので、敢えて組...
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サスペンション交換後しばらく走ったのでアライメント調整。左に流れる感じがあったけど、数値もバラバラで予想通り。とりあえず真っ直ぐ走るように調整を。
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奥さんの愛車をかりてのソロデイキャンプに来ました。天気は良いのですが強風で焚き火を断念、昼寝してコーヒータイムも終わって暇なので投稿してみました。奥さんの...
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最近サスペンションを交換。ショックアブソーバーはBILSTEINB85100series、コイルスプリングはEibachPro-Lift-Kit。それぞれ...
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オイル交換が頻回すぎてメーカーに調査してもらいました。3000-4000キロで交換は許容範囲内とのことでした。泣皆さんもお気をつけ下さい。
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