ランドクルーザープラドの型式・モデル
人気な車種のカスタム事例
ランドクルーザープラド 70系の自分用kzj78wオイル交換関連カスタム事例14件
ランドクルーザープラドってどんなクルマ？
トヨタ伝統の本格SUVシリーズ、ランドクルーザーシリーズの中でライトデューティ用途向けとして位置づけられているのがランドクルーザープラドです。パジェロの対抗車として企画されたプラドは特に2代目90系で販売的に大成功を収め、中型SUVの定番としての地位を確立しました。
ランドクルーザープラドの特徴
プラドの特徴はやはり兄貴分であるランドクルーザー譲りの高い走破性能と信頼性でしょう。そのレベルの高い作りから、欧州市場では３代目120系以降は国内仕様のプラドが「ランドクルーザー」の名前でメインモデルとして販売されています。
ランドクルーザープラドのカスタム
プラドはその高い基本性能から、それを活かすようなクロカン・4×4系のカスタムが施されることの多い一台です。また押し出しが強く高級感のある外装から、それをさらに強調するようなVIP系のカスタムが施された例も多く存在します。
286173kmオイル交換、エレメント交換完了
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282254kmオイル交換
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277231kmオイル交換エレメント交換ついでに、オイルプレッシャースイッチ交換しました！
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267963kmオイル交換とエレメント交換
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255,200kmでオイル交換とエレメント交換しました。次回258,000kmでオイル交換
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252264kmにてオイル交換225000kmを目安にオイル、エレメント交換します。
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248851kmオイル、エレメント交換次回、251000kmでオイル交換
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245330kmオイル交換次回248300kmでオイルとエレメント交換予定
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242595kmオイル交換エレメント交換次回245000kmでオイル交換予定
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239035kmでオイル交換次回は242000kmでオイル、エレメント交換予定
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235,000kmでオイル交換と漏れ止め剤をいれました。次回は238,000kmでオイル交換！
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233354kmでオイル、エレメント交換完了次回は236300km目安でオイル交換！
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【自分用備忘】3000km毎のオイル交換完了！エレメントが硬すぎて回らず。。泣く泣くオイル交換のみ次回は234000kmを目安にオイルとエレメント交換
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【自分用備忘】3000km毎のオイル交換完了！次回は231000kmを目安にオイル、エレメント交換
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