180SXの型式・モデル
人気な車種のカスタム事例
180SX KRPS13のドリ車関連カスタム事例10件
180SX歴史
1989年に登場した日産のFRスポーツが180SXです。基本構造をS13型シルビアと同じくしながらもリトラクタブルヘッドライトとハッチバックを持つ180SXは、新車当時から走り屋たちの絶大な支持を得て、S14型シルビアが登場した後も1998年まで製造が続けられました。
180SXの特徴
180SXの持ち味はFRレイアウトがもたらすスポーティなドライブフィールです。S13型シルビアと共有のシャーシは、当時の日産が行っていた、「1990年代までに技術の世界一を目指す」という「901運動」の成果が盛り込まれたもので、そのレベルの高いハンドリングには定評があります。
180SXのカスタム
180SXは、FRスポーツというその特性から走り系、特にドリフト系のカスタマイズベースとして非常に高い人気を持っています。また、180SXはS13シルビア系の中でも外装が北米仕様の240SXと呼ばれるモデルとかなり近いため、USDM系カスタムのベースとしても隠れた人気があります
久々の投稿です車検出して何とか上げる事に成功したものの燃料配管上げしたら配管のサビが取れて穴空いたりと何故か不動になりました（2ヶ月前）マフラーも戻したら...
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写真と関係ないですが延長ロアアーム30〜40mm売ってくれる方探してます。イケヤの調整式ロアアームと交換でも大丈夫です笑
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やっぱり引っ張って落とそう(-_-)このスタイルだめや…
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夜勤明けタイヤを組むBBS軽いですねえ195/65R15スタッドレスサイドウォール内巻きすぎてビード上げは爆破で
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シャコチョウ変えたし吾国山でもいってくっかなGPスポーツGマスターF8k/R6kクッソ車高高い入り口がスロープなんでやむなし
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ルーフのマットブラックは上手く行った！ボディのブルーは失敗だね。また塗ろう
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全塗装直後に緊急入院してブレーキマスターバック取替えマスターシリンダーO/H四輪アライメントGTウイング取付終わって帰ってきたとこ。なんかブースト計おかし...
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