180SXの型式・モデル
人気な車種のカスタム事例
180SX KRPS13の車高調整関連カスタム事例17件
180SX歴史
1989年に登場した日産のFRスポーツが180SXです。基本構造をS13型シルビアと同じくしながらもリトラクタブルヘッドライトとハッチバックを持つ180SXは、新車当時から走り屋たちの絶大な支持を得て、S14型シルビアが登場した後も1998年まで製造が続けられました。
180SXの特徴
180SXの持ち味はFRレイアウトがもたらすスポーティなドライブフィールです。S13型シルビアと共有のシャーシは、当時の日産が行っていた、「1990年代までに技術の世界一を目指す」という「901運動」の成果が盛り込まれたもので、そのレベルの高いハンドリングには定評があります。
180SXのカスタム
180SXは、FRスポーツというその特性から走り系、特にドリフト系のカスタマイズベースとして非常に高い人気を持っています。また、180SXはS13シルビア系の中でも外装が北米仕様の240SXと呼ばれるモデルとかなり近いため、USDM系カスタムのベースとしても隠れた人気があります
夏タイヤに交換しました！！ナンカンのNS2です！サイズはフロント205/55/R16リア225/50/R16ムチムチタイヤが好きなので、見た目満足です✨た...
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ついに車検から戻ってきました！！2週間ぶりに乗りました！早速逆車検戻ししました笑バケットに戻して、ブローオフつけた後に車高も3cmほど…車検のタイミングで...
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冬と車検に向けてタイヤ交換&車高上げしました！車高はフロント36mm→50mmリア115mm→135mm後期純正ホイールに19565スタッドレス履かせてま...
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テインの車高調入れて見ました～(｡･ω･)ゞ付ける前の写真撮り忘れました分かりにくいけど違う日のやつのせときますフロントもうちょい下げたいかな～今日はもう...
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今日は友達とワンチの点検とブレーキのエア抜きしてました✨少しキャスターやり過ぎたかな……
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車検から戻ってきましたー☺️速攻、戻し作業w
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久しぶりの投稿です！！車検から帰ってきたのでボロかったタイロッド交換して切れ角up＋ピロテンションロッド取り付けしました。あと変えてないのはロアだけなんで...
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タイヤハウス叩くついでに車高を5mm下げました。見た目そんな変わらんな😅煙草がピッタリ入るくらい😎
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今日の仕事よよろしくお願いします今日の仕事よよろしくお願いします昔のワンエイティ
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２台続けての洗車は、さすがに疲れた！でもピカピカ気持ちいい(￣▽￣)これで年越せる‼️
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前後の社交が下がりええやん！てなってたらベルテックスのバンパーがお亡くなりになってました。(´・ω・｀)シンドいですねはい、
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今までの車高がフロントのでリアの車高調ごと変えたらえぐいがってマフラーするまでになった！かっこいいけどフロントも落としたいよねwwwwこれが今までの車高
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