180SXの型式・モデル
人気な車種のカスタム事例
180SX RPS13のスタッドレスタイヤへ交換関連カスタム事例7件
180SX歴史
1989年に登場した日産のFRスポーツが180SXです。基本構造をS13型シルビアと同じくしながらもリトラクタブルヘッドライトとハッチバックを持つ180SXは、新車当時から走り屋たちの絶大な支持を得て、S14型シルビアが登場した後も1998年まで製造が続けられました。
180SXの特徴
180SXの持ち味はFRレイアウトがもたらすスポーティなドライブフィールです。S13型シルビアと共有のシャーシは、当時の日産が行っていた、「1990年代までに技術の世界一を目指す」という「901運動」の成果が盛り込まれたもので、そのレベルの高いハンドリングには定評があります。
180SXのカスタム
180SXは、FRスポーツというその特性から走り系、特にドリフト系のカスタマイズベースとして非常に高い人気を持っています。また、180SXはS13シルビア系の中でも外装が北米仕様の240SXと呼ばれるモデルとかなり近いため、USDM系カスタムのベースとしても隠れた人気があります
埼玉では珍しい大雪！早朝からタイヤ交換して、雪遊びしてきました。絶対外れるのでリップ外しました。15インチのマルチホイールです。フロントがECR33のキャ...
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あけましておめでとうございます。今年もよろしくお願いします。180はスタッドレスへ履き替えました😌まあ雪道走る事はないですが、念の為です！また、今日から仕...
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ホイール変えたくなかったんですが、さすがにスタッドレスを履きました
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佐世保はそんなに雪降らないので大丈夫とは思うけど一応スタッドレスに交換しました！扁平上がったらものすごく乗り心地良くなったけど純正ってダサいなぁ笑笑フロン...
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スタッドレスに交換した。おまけでもらったやつなのでまだ使えるのかどうか不安はあるが、まぁー大雪にならない限りどうにかなるかなぁー。。交換しないよりかはまし...
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