180SXの型式・モデル
人気な車種のカスタム事例
180SX RPS13のシフトノブ関連カスタム事例16件
180SX歴史
1989年に登場した日産のFRスポーツが180SXです。基本構造をS13型シルビアと同じくしながらもリトラクタブルヘッドライトとハッチバックを持つ180SXは、新車当時から走り屋たちの絶大な支持を得て、S14型シルビアが登場した後も1998年まで製造が続けられました。
180SXの特徴
180SXの持ち味はFRレイアウトがもたらすスポーティなドライブフィールです。S13型シルビアと共有のシャーシは、当時の日産が行っていた、「1990年代までに技術の世界一を目指す」という「901運動」の成果が盛り込まれたもので、そのレベルの高いハンドリングには定評があります。
180SXのカスタム
180SXは、FRスポーツというその特性から走り系、特にドリフト系のカスタマイズベースとして非常に高い人気を持っています。また、180SXはS13シルビア系の中でも外装が北米仕様の240SXと呼ばれるモデルとかなり近いため、USDM系カスタムのベースとしても隠れた人気があります
急に秋ですね☃️運営さんミーティングの写真ありがとうございます✨️オーストラリアから買ったシフトノブ💡夜キラキラして好き！
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数年ぶりに官軍塚に行ってきました。河津桜？咲いてますすごく景色がいいんですそろそろノーマルタイヤに戻すのでその前に撮りました帰りにNATSの卒業旅行中の車...
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後期用シフトノブだと思います借りてみました。大昔につけてもらったネジロック剤が取れてしまったのでまた付け直さないとシフトノブがおかしな方向を向いてしまいます。
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シル未でございます♪思いがけず閉じ込められた3連休（実際は4連休）金曜日の朝に雪の中を出勤してたら会社からTEL雪で休み決定ー！（もう少し早く電話欲しかっ...
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見にくいですがシフトノブはチタンカラーのやつ使ってます^^何グラムのやつか忘れましたが物凄く重量があってシフトチェンジがとてもしやすいのでオススメです！
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ちょっと前はモモのバチ物？付けてました。最近はトラストの汚い奴を磨いた奴付けてます。やっぱり重量がある方がシフト入り安いです。
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シフトノブを投稿する、流れに乗って。このクリスタルパーツも定番って感じですね。唯一の特徴は、根元についてるダンゴムシ。かっこいい車だけど、可愛さも追求してます
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シフトノブは20mmの水中花長さが丁度よく使いやすい為愛用ステアリングをNARDIウッドステアリング変更しようと考え中です愛車は大雪の為、会社の駐車場に置...
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テーマ投稿はシフトノブですか、運営も大変だけど上手いね。クルマライフ、お出掛けばかりが能じゃないって事かい。ド定番ですけど、ニスモの旧製品。レザーシフトノ...
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夏場は金属のシフトノブだと加熱しすぎて触れなくなるから、毎年の如くNISMOのノブからまたアクリルのロングシフトノブに交換しました。
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シフトノブ替えました。(´_ゝ`)使い心地も見た目もとてもよい
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これまた当時モノ。お気に入りなので新品を4個まとめ買い。１つくたびれて捨て、１つ友人が欲しいというので定価で売り払い。（友人相手に製廃パーツで商売する気は...
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