KRPS13
KRS13
RPS13
RS13
1989年に登場した日産のFRスポーツが180SXです。基本構造をS13型シルビアと同じくしながらもリトラクタブルヘッドライトとハッチバックを持つ180SXは、新車当時から走り屋たちの絶大な支持を得て、S14型シルビアが登場した後も1998年まで製造が続けられました。
180SXの持ち味はFRレイアウトがもたらすスポーティなドライブフィールです。S13型シルビアと共有のシャーシは、当時の日産が行っていた、「1990年代までに技術の世界一を目指す」という「901運動」の成果が盛り込まれたもので、そのレベルの高いハンドリングには定評があります。
180SXは、FRスポーツというその特性から走り系、特にドリフト系のカスタマイズベースとして非常に高い人気を持っています。また、180SXはS13シルビア系の中でも外装が北米仕様の240SXと呼ばれるモデルとかなり近いため、USDM系カスタムのベースとしても隠れた人気があります
180SX
ポジションの位置とウィンカーの位置変えるとフォグっぽく見えて好きです
久しぶりの投稿です写真だと分かりにくいですが、去年より少し車高下げました。今年はマフラーはエボチューンでいきます。
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傾斜付いてるからシャコタン詐欺が出来る
新潟空港✈️
Aiちゃんと撮れて180SXも嬉しいと思います😎
🌇
リア1mm引っ込めました。まだ干渉しそうな予感するけど様子見ます😞
GWも終わりが段々と近づいてきてテンションも下がってきました。ホイールも洗うたびに傷が増えててテンションが下がります⤵︎
昨日の集まりで撮ってもらいました📷
ニューホイールになりました✨中学生の時から憧れてたディッシュホイールです😎ランベックLD1フロント9.5J25+25ミリワイトレリア10j20+15ミリワ...