KRPS13
KRS13
RPS13
RS13
1989年に登場した日産のFRスポーツが180SXです。基本構造をS13型シルビアと同じくしながらもリトラクタブルヘッドライトとハッチバックを持つ180SXは、新車当時から走り屋たちの絶大な支持を得て、S14型シルビアが登場した後も1998年まで製造が続けられました。
180SXの持ち味はFRレイアウトがもたらすスポーティなドライブフィールです。S13型シルビアと共有のシャーシは、当時の日産が行っていた、「1990年代までに技術の世界一を目指す」という「901運動」の成果が盛り込まれたもので、そのレベルの高いハンドリングには定評があります。
180SXは、FRスポーツというその特性から走り系、特にドリフト系のカスタマイズベースとして非常に高い人気を持っています。また、180SXはS13シルビア系の中でも外装が北米仕様の240SXと呼ばれるモデルとかなり近いため、USDM系カスタムのベースとしても隠れた人気があります
180SX RPS13
先週末のお話し。またバッテリー上がってて充電しました。12月に車検入れて1度も乗ってません。ほんでいい天気だったので洗車しました。いつも洗車機なんでポリバ...
先に言っておきますけど、ダイナモの修理に出したのです。ダイナモのね。。ダイナモはリビルドしてもらいましたが、、、はじめてリフトに上げたので各部点検すると。...
多分来年引っ越し?しないといけないらしく、年末の大掃除に向けて数年放置していた1号機のプラサフ号の移動計画に向けエンジンをかけるべく重い腰を上げています。...
形になってきました!ここまで来ると進むのも早い(^^)理想は9月までに乗りたい(っ॑꒳॑c)ワクワク
少しずつ少しずつ🐌楽しみだなー
レストア初めて3年いつ出来るかなー☺️
ウォーターバイパスの漏れはホースに穴が空いてました🤣とりあえず良い感じのホースがあったので交換!😆しばらくは様子見です😎
久しぶりに軽くドライブ☺️ウォーターバイパス漏れあった箇所の場所特定できたので修理!😭パイプと思ってたけどホースでした!ホースは合いそうなのあるから良かったぁ😂
ECU死んだっぽいんで4代目のECUは新品でパワーFCを導入しようとポチりました。