サガリスカスタム事例86件

サガリス

続：ホイール検討中。色々考えつつ、純正は純正で良いと堂々巡り（笑）スパイダーホイールと呼ばれるけれど、足は7本。備忘録も兼ねて。フロント：8.5J+42リ...

サガリス

次期ホイール悩み中で、OZのSuperturismoAEROが気になる今日この頃デス。んで、ホイールのとこを雑に編集してみて（笑）意外に合ってる印象、この...

サガリス

撮影する時、大体同じアングルになる説（笑）430からサガリス乗ると、鼻先の重さをかなり感じます。あとステアリングも重い！サガリスも久し振りに動かしてみて、...

サガリス

Sagaris---90Supra全長：4057mm---4380mm全幅：1850mm---1865mm全高：1175mm---1290mm車重：107...

サガリス

引き続き、初大黒での1コマ。あまりマジマジと後ろから撮影した事は無いから新鮮（笑）相変わらずのまっすぐとめられない症候群。

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さぁ、やって参りました燃費実験！（笑）給油時：24621.5km入ったガソリン量：40.09ℓ前回チェック時：24397.6kmしれっと、初大黒！で、結果...

サガリス

【愛車を1行で紹介】絶滅危惧種のサメ。

サガリス

タイヤ、タイヤ。若干のヒビ割れが出てまして。室内保管だったし、山もたくさんあるし…まだまだイケるのかとも思いつつ、実は。わーお、「0813」の刻印。9年前...

サガリス

なんて言えばいいのか、上手な表現方法は分かりませんが、色々な色です。陰影でここまで表情変わるのかと。マジョーラやカスケードだと写真撮るの面白いんだろうなぁ...

サガリス

サガリスのメンテナンスコーティング後&エンジンの調子のチェックも兼ねて高速ドライブ。ガソリン濃いめな感じなので、ちゃんと回して上げないと拗ねます（笑）酒々...

サガリス

マイカーのメンテナンスコーティング第二弾！というわけでサガリス仕上がりです！！毎回ですが、ツルツルのピカピカで凄いです⭐️クリアスポイラーはお気に入りポイ...

サガリス

サガリスのメンテナンスコーティングです。これからどれだけ仕上がるか楽しみです⭐️磨きの時点で…結果はまた。

サガリス

MCNさん主催のニューイヤーラリーに参加して来ました！結果は…44位、ネタにするにも難しい順位ですが楽しかったので良いのです（笑）走り出す前の勇姿。慣れな...

サガリス

明日に備えてドーピング剤をプレゼントとしていただきました。効果はあるんでしょうけれど、体感できるか不明です（笑）まだ別の添加剤も控えてるので、そっちも変化...

サガリス

明けましておめでとうございました🎍本年もよろしくお願いいたします。年末からオフでしたが、あまりオフ感がないまま仕事が始まりそうです（笑）さて、新年一発目は...

サガリス

構成要素が曲線のみ！踏ん張り感ある佇まい！どう考えても後ろに石ころ飛ばしていくスタイルですね、これ。そういえば、新しいクルマが納車されました。オープンカー...

サガリス

モリモリです、膨らみ。カッコいいです、このフェンダーの盛り上がりとか。ついでにホイールのコンケイブも良い感じです。カッコいいと同時に、この微妙なアールのせ...

サガリス

ミニカー的な写り方。ボディについては磨きの主治医が居まして、コーティングからもうすぐ一年になりますがピカピカのピカピカでピカピカです⭐️メンテナンスで更に...

サガリス

走行動画テスト。臨場感は高い、あとは集音のクオリティどうしましょうかね。ワイヤレスマイクは音が割れちゃうから、もうちょい考えなくては。。。

サガリス

燃費とはなんぞや？なクルマに乗っていますが、実燃費としてどれ位走るのかは少しばかり興味があります。サガリス号24397.6km満タンタンクは57ℓF430...

サガリス

休日の一コマ。430は大きい、サガリスは小さい。ホイールベースの違いがよく分かります。特等席⭐️

サガリス

このクルマ、ロールケージに革が巻いてあります。手の混み方が不思議なTVR（笑）それにしてもタイヤハウスのクリアランスが気になる。タイヤのインチアップか車高...

サガリス

サガリスはボンネット？(と言っていいか分からない二枚組のフタ)にすでに隙間があってエンジン丸見えです。普通に乗ってても熱気で視界がモワモワしますが、雨の日...

サガリス

お目目とお口とエラ。だいぶ威嚇してる感アリですね。

サガリス

お尻シリーズ(1)クリアのスポイラー。そもそもクリアって（笑）クリアなのにも意味があります！！そして形状が独特すぎて、一周回ってとても好き。ステーなんて職...

サガリス

シフトノブネタに乗っかって。5MT。これは削り出しなのかな、ソリッド感半端ないです。バックギアはシンクロ無いので、とある儀式が必要です（笑）このシフトノブ...

サガリス

いつぞやの写真ですが、中々マッチョな感じは伝わらないものの、この斜め後ろのアングルはとても好きです。実物はもっと抑揚がある感じですね。TVRのデザイン、唯...

サガリス

洗車はボディが綺麗になるから良いですね、サガリスはフロント穴だらけなので水はかけられないのですが（笑）後述のコーティングのおかげで水掛けずに、霧吹き→拭き...

サガリス

サガリスの心臓部。もう一個周りのΩひっくり返したようなのが外せますが、二人がかりじゃ無いとはずせません（笑）4.0ℓInline6NA(SpeedSix)...

サガリス

こ、こ、このエラが良いんです！！車高も落としたいけれど、絶対に腹を擦る。最低地上高90mm切ってるという噂(純正)本当はプロトタイプみたいに穴開けたいし、...

サガリス

アイドリングからの5000rpmまで。タコメーターのシフトアップインジケーターは自分で設定できるので、今は5500rpm→6000rpm→6500rpmに...

サガリス

TVRのクルマは曲線が多用されて有機的ですね。クッソ広い駐車場を貸切状態（笑）

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友人のクルマx自分のクルマSUBARUWRXSTI(WRブルーパール)xTVRSagaris(レーザーブルー)青x青大人と子供ぐらいのサイズ感の違いがあり...

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純正スパイダーホイール。変えようと思ったけれど、このボディに合うデザインが思い浮かばず思案中です。このコンケイブ加減好き飽きのこないデザイン。

サガリス

軽量、大排気量、電子制御無しの漢らしいクルマです。