GH型
GH2
GH3
GH6
GH7
GH8
GU型
GU6
GU7
GUD
GUE
インプレッサ ハッチバック
7万キロを前にレリーズがキコキコ鳴り出したのでクラッチ一式EXEDYのVFへ交換しました。エンジン弄る気は無いので性能的には純正で充分だったんですが吹け上...