シルビア S14 後期のこれでも捕まったのは初めてに関するカスタム・ドレスアップ情報[1件]|車のカスタム情報はCARTUNE
シルビア S14 後期のこれでも捕まったのは初めてに関するカスタム・ドレスアップ情報[1件]

シルビア S14 後期のこれでも捕まったのは初めて関連カスタム事例1

日産 シルビア S14 後期についてこれでも捕まったのは初めてのカスタムやメンテナンスの画像や動画がたくさん投稿されています!日産 シルビア S14 後期のこれでも捕まったのは初めてに関する実例を見てカスタムの参考にしてください!
エンジン種類直列4気筒 NA/ターボ(S15)
エンジン型式SR20(S15)
排気量2.0L(S15
最高出力160ps~250ps(S15)
最大トルク9.2kgf・m~28.0kgf・m(S15)
駆動方式FR(S15)
シルビア S14 後期

シルビア S14 後期

シルビア引き上げて貰いました!👋😭(写真無)コイルもプラグもエアクリもパワトラ変えてもダメ。何かのセンサーかもしれないですが、モチベがもう無いのでお手上げ...

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2020/09/10 20:28

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