シルビア S14 後期の電動パワステ化計画に関するカスタム・ドレスアップ情報[1件]|車のカスタム情報はCARTUNE
シルビア S14 後期の電動パワステ化計画に関するカスタム・ドレスアップ情報[1件]

シルビア S14 後期の電動パワステ化計画関連カスタム事例1

日産 シルビア S14 後期について電動パワステ化計画のカスタムやメンテナンスの画像や動画がたくさん投稿されています!日産 シルビア S14 後期の電動パワステ化計画に関する実例を見てカスタムの参考にしてください!
エンジン種類直列4気筒 NA/ターボ(S15)
エンジン型式SR20(S15)
排気量2.0L(S15
最高出力160ps~250ps(S15)
最大トルク9.2kgf・m~28.0kgf・m(S15)
駆動方式FR(S15)
シルビア S14 後期

シルビア S14 後期

現在ワタクシのシルビアくんは復活に向けて準備中(写真は配線や配管の配置を考えるために仮置きした所)なのですが、寝かせる前から常々思っていたこと…。それは「...

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2024/07/23 07:52

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