シルビア S14 後期の豊田スタジアムへに関するカスタム・ドレスアップ情報[1件]|車のカスタム情報はCARTUNE
シルビア S14 後期の豊田スタジアムへに関するカスタム・ドレスアップ情報[1件]

シルビア S14 後期の豊田スタジアムへ関連カスタム事例1

日産 シルビア S14 後期について豊田スタジアムへのカスタムやメンテナンスの画像や動画がたくさん投稿されています!日産 シルビア S14 後期の豊田スタジアムへに関する実例を見てカスタムの参考にしてください!
エンジン種類直列4気筒 NA/ターボ(S15)
エンジン型式SR20(S15)
排気量2.0L(S15
最高出力160ps~250ps(S15)
最大トルク9.2kgf・m~28.0kgf・m(S15)
駆動方式FR(S15)
シルビア S14 後期

シルビア S14 後期

高槻で、、、トンネル事故らしく渋滞25キロみたい( ̄▽ ̄;)高速で、止まった(笑)バイパスで回避する予定( ̄▽ ̄;)💦

  • thumb_up 318
  • comment 41
2019/09/14 11:38

おすすめ記事