シルビアの型式・モデル
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シルビア S13の溶接クラック関連カスタム事例1件
日産 シルビア S13について溶接クラックのカスタムやメンテナンスの画像や動画がたくさん投稿されています！日産 シルビア S13の溶接クラックに関する実例を見てカスタムの参考にしてください！
型式・モデル :
| エンジン種類 | 直列４気筒 NA/ターボ（S15） |
|---|---|
| エンジン型式 | SR20（S15） |
| 排気量 | 2.0L（S15 |
| 最高出力 | 160ps~250ps（S15） |
| 最大トルク | 9.2kgf･m~28.0kgf･m（S15） |
| 駆動方式 | FR（S15） |
シルビアのアウトレットパイプがクラック入ってお亡くなりになられたので、最近気になっていた東名のキャストアウトレットに交換します！TIG溶接の物だとどうして...
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2022/09/17 19:55