シルビアの型式・モデル
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シルビア S15のサスペンション交換関連カスタム事例6件
日産 シルビア S15についてサスペンション交換のカスタムやメンテナンスの画像や動画がたくさん投稿されています!日産 シルビア S15のサスペンション交換に関する実例を見てカスタムの参考にしてください!
型式・モデル :
エンジン種類 | 直列4気筒 NA/ターボ(S15) |
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エンジン型式 | SR20(S15) |
排気量 | 2.0L(S15 |
最高出力 | 160ps~250ps(S15) |
最大トルク | 9.2kgf・m~28.0kgf・m(S15) |
駆動方式 | FR(S15) |
NISMOサスペンション導入後ろも。ついでにタイヤローテーションしました。NISMOスタビ前後OH済みリアブレーキキャリパーに交換
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2018/12/28 18:56
もう純正ショックが抜けに抜けてたので車高調に交換!!まずは特に下げずにノーマル高さでショックとサスの違いを楽しむぞ!!さぁはよ今週末よ来い!!
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- comment 3
2018/03/14 00:25
いろいろな方にご意見伺いたく投稿いたします。そろそろ自分のシルビアのサスがふわふわしてダンパーが寿老を迎えそうなので交換しようかと考えています。基本的に街...
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- comment 10
2018/01/10 18:48