シルビア Ⅵの納車から現在までの愛車に関するカスタム・ドレスアップ情報[3件]|車のカスタム情報はCARTUNE
シルビア Ⅵの納車から現在までの愛車に関するカスタム・ドレスアップ情報[3件]

シルビア Ⅵの納車から現在までの愛車関連カスタム事例3

日産 シルビア Ⅵについて納車から現在までの愛車のカスタムやメンテナンスの画像や動画がたくさん投稿されています!日産 シルビア Ⅵの納車から現在までの愛車に関する実例を見てカスタムの参考にしてください!
エンジン種類直列4気筒 NA/ターボ(S15)
エンジン型式SR20(S15)
排気量2.0L(S15
最高出力160ps~250ps(S15)
最大トルク9.2kgf・m~28.0kgf・m(S15)
駆動方式FR(S15)
ランサーエボリューション Ⅵ

ランサーエボリューション Ⅵ

エボ4からトミマキに乗り換え。移植出来るものはしてお疲れ気味だったエンジンもOHついでに2.2L化しました。

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2019/05/12 21:12
ランサーエボリューション Ⅵ

ランサーエボリューション Ⅵ

2004年に5年落ち走行5000kmワンオーナーのエボ6GSRを込み込み250万で購入。当時は高い買い物と思ったけど、プレミア付いた現在と比べるとずっと安...

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2019/05/12 12:22
ランサーエボリューション Ⅵ

ランサーエボリューション Ⅵ

納車…2年ちょい前ですね。小さい頃から憧れていたエボ。でもコルトにも愛着が湧いていたので、納車の時はすごく複雑な気持ちだったのを覚えています。現在。エボは...

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2019/05/09 07:31

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