シルビアの型式・モデル
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シルビアのスパークプラグ交換関連カスタム事例3件
日産 シルビアについてスパークプラグ交換のカスタムやメンテナンスの画像や動画がたくさん投稿されています！日産 シルビアのスパークプラグ交換に関する実例を見てカスタムの参考にしてください！
型式・モデル :
| エンジン種類 | 直列４気筒 NA/ターボ（S15） |
|---|---|
| エンジン型式 | SR20（S15） |
| 排気量 | 2.0L（S15 |
| 最高出力 | 160ps~250ps（S15） |
| 最大トルク | 9.2kgf･m~28.0kgf･m（S15） |
| 駆動方式 | FR（S15） |
山の方は雪みたいなのでドライブには行かず、シルビアのスパークプラグの交換をしてました。前と同じニスモのイリジウムプラグの7番です。中身はNGKのプラグみた...
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2021/12/19 15:23
予備検査まで後2日！スパークプラグを交換しました。使用する道具は、ラチェットレンチ、10mmのソケット、16mmのプラグレンチと、トルクレンチです。作業手...
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2019/04/08 19:04
あけましておめでとうございます！先程スパークプラグを交換しました〜〜13日オートサロンに行きますので(๑╹ω╹๑)タワーバーは素直に入らないから両方緩める...
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2019/01/01 18:02