スカイラインの型式・モデル
- スカイラインchevron_right
- chevron_right R32（1,505）
- chevron_right R33（1,926）
- chevron_right R34（7,826）
- chevron_right V35（1,448）
- chevron_right V36（7,461）
- chevron_right V37（1,184）
- chevron_right S50（0）
- chevron_right C10（0）
- chevron_right C110（0）
- chevron_right C210（0）
- chevron_right R31（389）
- chevron_right R30（179）
人気な車種のカスタム事例
スカイライン V37の減衰調整関連カスタム事例2件
日産 スカイライン V37について減衰調整のカスタムやメンテナンスの画像や動画がたくさん投稿されています！日産 スカイライン V37の減衰調整に関する実例を見てカスタムの参考にしてください！
型式・モデル :
| エンジン種類 | 直列６気筒 NA/ターボ（R34） |
|---|---|
| エンジン型式 | RB20DE/RB25DE/DET（R34） |
| 排気量 | 2.0L/2.5L（R34） |
| 最高出力 | 155ps~280ps （R34） |
| 最大トルク | 19.0kgf･m~35.0kgf･m（R34 |
| 駆動方式 | FR/4WD |
リアの減衰調整はシートを外して行わないといけないのですが、そんな邪魔くさい事を毎回毎回やってられないのでアジャスターを付けてもらいました😎価格以上のパフォ...
- thumb_up 57
- comment 0
2020/07/21 05:03
車高調のならし終わったから減衰の調整☝️最柔状態は娘に不評で不評で……💦まぁ、俺も同じやけど😅TEINの車高調は使ったことないから、とりあえずメーカー推奨...
- thumb_up 36
- comment 2
2019/05/03 16:38