人気な車種のカスタム事例
アルテッツァ GXE10のデッドニング関連カスタム事例6件
アルテッツァの特徴
2000年前後にトヨタから販売されていたFRセダンがアルテッツァです。3ナンバー、4ドアという利便性を持ちながらもグレードに寄っては2リッターの3Sエンジンに6速ミッションを合わせた走りの車としての一面も持っています。
アルテッツァの走行性能
その快適性を取り上げられることが多い車ですが、高出力なエンジンとしっかりとしたボディ剛性、FRレイアウトという走る楽しさも持ち合わせていることからストリートやサーキットでも愛されている車です。前後重量配分とよく回る3Sエンジンがその魅力を引き出します。
アルテッツァのカスタム
エアロパーツを取り入れたカスタムよりも、一工夫を加えたユーザーのこだわりが目立つアルテッツァが多い印象です。手を加える部分も十人十色で、小さなカスタムでも他のアルテッツァとは全く違った雰囲気を出しているユーザーも少なくありません。ユーザーの色がそのまま出るという点で、カスタムカーとして大成する要素を持った車です。
掃除…という名目で初挑戦REGNO履いてもまだまだロードノイズが気になる…ラゲッジのフロアにオーテクのバイブレーションコントローラーを貼り貼りしていきます...
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アルテッツァオーディオテクニカデッドニングカロッツェリアメタルインナーバッフルぱっと見純正だけど、なんか音がいいな、、を目指して人生初ステッカーチューン
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フロアも全部剥がし、デッドニングしました！リアシートの辺りが結構響く感じだったので、この辺りをやるだけでも結構効果があると思います^^
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仕事終わりで、夜な夜な作業。リアドアも２枚デッドニング終わりました！フロントより、リアの方が効果が大きい様な気がします。次はフロアをやってみます。
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マフラーを変えてるからか…高速での車内がうるさいんですよねなのでデッドニングを決意しました！ドアが終わったらフロア、ルーフもやりたいと思ってます！
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そう言えば今日アンプの配線繋がって威力倍増しました笑笑実際ここまで使わないけど笑笑ずっと聞いてると頭痛くなりますね…とりあえずトランク周りデッドニングします笑笑
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