GXE10
SXE10
2000年前後にトヨタから販売されていたFRセダンがアルテッツァです。3ナンバー、4ドアという利便性を持ちながらもグレードに寄っては2リッターの3Sエンジンに6速ミッションを合わせた走りの車としての一面も持っています。
その快適性を取り上げられることが多い車ですが、高出力なエンジンとしっかりとしたボディ剛性、FRレイアウトという走る楽しさも持ち合わせていることからストリートやサーキットでも愛されている車です。前後重量配分とよく回る3Sエンジンがその魅力を引き出します。
エアロパーツを取り入れたカスタムよりも、一工夫を加えたユーザーのこだわりが目立つアルテッツァが多い印象です。手を加える部分も十人十色で、小さなカスタムでも他のアルテッツァとは全く違った雰囲気を出しているユーザーも少なくありません。ユーザーの色がそのまま出るという点で、カスタムカーとして大成する要素を持った車です。
アルテッツァ SXE10
ずっとめんどくさくて鉄板ビスでエアロ止めてたけどやっとナッターで止め直しました社長は仕事してたけど俺は自分の車をやってて罪悪感を覚えました。真面目に働きます。
前後10.5J+15を履く事に成功フェンダーアーチ上げは初めてやったけどなかなかの出来栄えになったので満足ツラはまだまだガバガバなのでまた車いじり熱が出た...
10.5Jに245/40の無難なサイズで引っ張りにしました正直扁平が厚くて少しダサい気もしなくもないっていうか245/35がやたら高いケチって245/40...
純正のエアロを全て剥ぎ取りますフェンダー前後、サイドスカートの部分を先に取り付けました分割式のリップスポイラーを取り付けますこれで登録に行きましたが問題な...