人気な車種のカスタム事例
アルテッツァのサスペンション関連カスタム事例7件
アルテッツァの特徴
2000年前後にトヨタから販売されていたFRセダンがアルテッツァです。3ナンバー、4ドアという利便性を持ちながらもグレードに寄っては2リッターの3Sエンジンに6速ミッションを合わせた走りの車としての一面も持っています。
アルテッツァの走行性能
その快適性を取り上げられることが多い車ですが、高出力なエンジンとしっかりとしたボディ剛性、FRレイアウトという走る楽しさも持ち合わせていることからストリートやサーキットでも愛されている車です。前後重量配分とよく回る3Sエンジンがその魅力を引き出します。
アルテッツァのカスタム
エアロパーツを取り入れたカスタムよりも、一工夫を加えたユーザーのこだわりが目立つアルテッツァが多い印象です。手を加える部分も十人十色で、小さなカスタムでも他のアルテッツァとは全く違った雰囲気を出しているユーザーも少なくありません。ユーザーの色がそのまま出るという点で、カスタムカーとして大成する要素を持った車です。
中古でげっちゅしたテインが底づきしていたので、悩んだ結果KTSいってみました。安さの秘訣は持ちだろうと思ってましたが、取付ピッチがまず合わない所からのスタ...
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こんにちは何やら、サスが流行ってるみたいなので、久しぶりに乗っかってみます。元々買った時には、純正だか、オプションだかわかんないダウンサスでした。しかし、...
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かなり古い型のエナペタルのモータースポーツラインというネジ式の減衰調整なしのサスペンションが入ってます。前後アッパーがピロでロアは強化ゴムブッシュ、バンプ...
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サスペンションのタグが流行ってるみたいですし便乗します😊サスペンションはBLITZのZZ-Rです。一応推奨車高で乗ってますけど、純正より明らかに動きや乗り...
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なにやら今度はサスペンションがどうとからしいので乗っかってみますサスペンションの写真が無いのでテキトーな画像で😂アルテッツァは買った時からクスコの車高調で...
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