スカイライン GT-Rの型式・モデル
人気な車種のカスタム事例
スカイライン GT-R BNR32のブレーキ関連カスタム事例21件
| エンジン種類 | 直列６気筒 ターボ |
|---|---|
| エンジン型式 | RB26DETT |
| 排気量 | 2.6L |
| 最高出力 | 280ps |
| 最大トルク | 40.0kgf･m（R34） |
| 駆動方式 | 4WD |
愛車のブレーキ強化に向けてBremboブレーキ（R33用前輪のみ）をゲットしました🥳購入にあたり、フォロワー様よりご情報やご助言を賜り、大変感謝です🙇♂...
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エンジンの大規模なO.Hに引き続き、純正のブレーキをどうするか？日々悩んでおります。今年は既に…・NISMOLMGT4・エンジンO.H（年内実施予定）めち...
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写真関係ないですがブレーキのアップグレードを考えています。それにあたってローターをプレーンかスリットで迷ってます。メリットデメリットなどアドバイスお願いします🤲
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ド純正ただフツーに走るだけなら住友キャリパーだけで十分だけど、ブレンボに憧れる。ところで、V.specのローター、キャリパーに換装しても純正ホイール入るかな？
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皆さんこんばんは😃🌃今日もお疲れ様です🙇🙇🙇緊急事態宣言は解けていませんが、コンディション維持に必要な為にプチドライブへ行きました🚗ここは、秩父に有る白石...
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ブレーキの写真がいっぱい上がってるので便乗します♪かれこれ一月くらい洗車せずに放置してるので汚いままですが(；´Д｀)フロント:F50のリヤ:ロータスの定...
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キャリパーについて地味なネタを投稿します。。。私の32RにはER34のキャリパーとローターを新品で購入し、それにER34ナットキットを使って取り付けをして...
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純正ブレンボです。表面劣化したので、キャリパー用クリア吹き付けました❗beforeafter
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BNR34純正bremboキャリパー&rddブレーキローターニスモステンメッシュブレーキライン
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そろそろヒートクラックが酷いENDLESSRacing6φ370andRacing4φ332
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平成最後の日に、リアキャリパーも念願のAPRacingへ交換してました！鍛造4PotのNismoGT3用にしました😉キャリパーの重量驚異の2.2kg（笑）...
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ブレーキラインをサスメッシュに変更取り回し、大丈夫かな？しばらく様子見。
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最近は仕事が忙しくてなかなか車イジリできてません〜。メンテナンスとちょっとした修理をチマチマとするので精一杯です(ヽ′ω')結構前から走行時に左側からキー...
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APracingモノブロック鍛造6PotLMP1プロトタイプ用品番:CP6065芋羊羹パッド（笑）
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久々の太陽の下☀️眩しい〜夕方からＲさんは入院ですついでにNewマフラーに交換二本出しは見納めですちょっと寂しな意外と気に入ってたし😭やっとブレーキ入荷し...
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