スカイライン GT-Rの型式・モデル
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スカイライン GT-R BCNR33のハンドリングクラブプラス関連カスタム事例2件
日産 スカイライン GT-R BCNR33についてハンドリングクラブプラスのカスタムやメンテナンスの画像や動画がたくさん投稿されています！日産 スカイライン GT-R BCNR33のハンドリングクラブプラスに関する実例を見てカスタムの参考にしてください！
| エンジン種類 | 直列６気筒 ターボ |
|---|---|
| エンジン型式 | RB26DETT |
| 排気量 | 2.6L |
| 最高出力 | 280ps |
| 最大トルク | 40.0kgf･m（R34） |
| 駆動方式 | 4WD |
11/23のハンクラプラス＠茂木南コース午前中２枠目も逆同乗で色々とアドバイスを頂きました✨タイヤはADVANAPEXV601265/35R18今年履き替...
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2024/11/27 00:58
11/23(土)は２年半振りの茂木南コース、山野哲也ハンドリングクラブ“プラス”で走り回ってきました。広いコースを8台×２グループで占有して30分走行×４...
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2024/11/25 00:09