スカイライン GT-Rの型式・モデル
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スカイライン GT-R R32のクラッチブースター関連カスタム事例2件
日産 スカイライン GT-R R32についてクラッチブースターのカスタムやメンテナンスの画像や動画がたくさん投稿されています！日産 スカイライン GT-R R32のクラッチブースターに関する実例を見てカスタムの参考にしてください！
| エンジン種類 | 直列６気筒 ターボ |
|---|---|
| エンジン型式 | RB26DETT |
| 排気量 | 2.6L |
| 最高出力 | 280ps |
| 最大トルク | 40.0kgf･m（R34） |
| 駆動方式 | 4WD |
先日、走ってたらクラッチペダルを踏んだ時に上の方から突然シューシューと音がしていたので、もしかしたらと思って見たら、やっぱりクラッチブースターからエアー漏...
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2024/11/11 12:41
ニスモのシングルプレートからORCのツインOSツインと使い続けてきたらクラッチブースターが破れました…ブラケットは溶接済みなんで此方に負担がかかったんです...
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2018/02/28 21:46