スカイライン GT-Rの型式・モデル
人気な車種のカスタム事例
スカイライン GT-R R32のシフトノブ関連カスタム事例25件
| エンジン種類 | 直列６気筒 ターボ |
|---|---|
| エンジン型式 | RB26DETT |
| 排気量 | 2.6L |
| 最高出力 | 280ps |
| 最大トルク | 40.0kgf･m（R34） |
| 駆動方式 | 4WD |
ニスモのシフトノブ。気に入ってるんだけど来月あたりから冬眠ならぬ夏眠に。要はアルミ製だから気温が高くなると熱伝導の関係で触れなくなる…
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ボロボロになってしまったマット∑(ﾟДﾟ)割れてしまったシフトノブ(*_*)マスキングテープを巻いて使っていましたが(´･ω･`)新品のマットとノブが届き...
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仕事終わってさて帰ろう(≧∀≦)って思ったらシフトノブが割れてました(;´д｀)暑さが原因なのか((((；ﾟДﾟ)))))))
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購入したのはいつやったやろか？重い腰を上げてやりますか！？#800→#1200→2000でこの状態！コンパウンドで荒目→細目でここまできました！顔も映るよ...
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TOMEIのショートシフトノブを使っています。冷たくも熱くもなりにくいジュラコン製が気に入っています。なんとか個性を出したくて他を探してみるも、結局はコレ...
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メインのシフトノブです。ベイルサイドを使ってます。寒すぎて、触れません(>_<)夏は火傷する勢いです。アルアルですよね。新車納車の時に外した純正シフトノブ...
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レア❓なベイルサイドのシフトノブ重くてシンクロに負担かけそうやけど、弾かれることなくギヤの入りは良好♪一番好きなテルテル坊主♪シフトフィールが一番良好な旧...
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ニスモのシフトノブですが適度に柔らかくて手にも馴染んで、とてもいい感じです。シフトブーツはロブソンレザーのカーボンレザーの赤ステッチに交換しました。
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まいど！Pでっす！ヽ(￣▽￣)ノシフトノブ？夏はやけどするくらい熱くなり、冬は、よく冷えたビール並みに冷たい。ニスモっす！前のRからずっと使ってます。あと...
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「シフトノブ」お題に参加させて頂きます🙏３２Ｒの純正シフトノブです。使い込みによりシフトパターンが消えてしまい一度新品に交換しています。過去には・レッツォ...
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新年明けましておめでとう御座います🙇🏻今年もすいませんがまた宜しくお願いします🙇🏻カーチューンの皆さん🤗いつもイイネして頂きありがとうございます🙇🏻🚗とう...
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2019年に東京に遊びに行った時にNISMOに行って来ました。その時に購入したシフトノブに交換してます。
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お題が出てるので乗っかってみます😁エンジンオーバーホール直後、金銭感覚が狂ってる隙にニスモのウレタンシフトノブを購入✨チタンとか憧れはあるけど、夏は触れな...
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あけましておめでとうございます。シフトノブの投稿という事で、便乗しました。NISMOのGTシフトノブです。チタン製で、ロゴは1個前のモデルになります。ヤフ...
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純正、アルミ、チタン、ジュラコンと形は丸型以外は試したけど行き着いたのが当時の日産のオプションパーツNAVANのシフトノブですね✨まずは見た目がカッコいい...
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ニスモのシフトノブ黒いの買ったつもりが白いの買ってて萎えた(´･･`)まぁいいか。とりあえず触り心地良すぎサラッサラ前のやつがもう色々ハゲて手が鉄臭くなっ...
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今日の昼休みは、シフトノブのパターンシールに、りゃうめんテープ貼ったこん(ﾟ∀ﾟ)トラストカクカクシフトノブは、もう廃盤？で、数年前に、日産用で購入しよう...
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カーボンでシフトノブを作ってみました❗️
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二日かけてリペアした旧ロゴニスモシフトノブ！これで明日気持ちよくクラッチ交換に行ける(^-^)/クロームメッキが全然とれなくて320番の紙ヤスリで水研ぎは...
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左側からBNR32純正(当時もん)スカイライン(純正)ナヴァーン(純正OP)チタンノブ(ニスモ)ジュラコンノブ・ロングver(TOMEIパワード)ジュラコ...
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