スカイライン GT-Rの型式・モデル
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スカイライン GT-Rのアームロック対策関連カスタム事例6件
日産 スカイライン GT-Rについてアームロック対策のカスタムやメンテナンスの画像や動画がたくさん投稿されています!日産 スカイライン GT-Rのアームロック対策に関する実例を見てカスタムの参考にしてください!
エンジン種類 | 直列6気筒 ターボ |
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エンジン型式 | RB26DETT |
排気量 | 2.6L |
最高出力 | 280ps |
最大トルク | 40.0kgf・m(R34) |
駆動方式 | 4WD |
このお盆休みは乗る頻度が高くいろいろな道を走ると大きい段差でフロントがアームロックするので、ちょうど見つけた中古品のHKS16kバネに交換してみる事に🤔あ...
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2022/09/04 18:05
どうも!この前行った箱崎paの写真を上げておきまーす。で、いつも通りのアームロック対策の話になるんですが、とりあえずバンプラバー入れてみました。近所にアー...
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2021/08/05 22:01
キコキコ前より1㌢位低くなってしもた。バネ硬くしたからいいかな?と。試運転。ゴッチンゴッチンなる💧アームの上に付けてた気休め両面テープゴム仕様が穴。まー重...
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2021/06/16 20:40
なんで326のヘルパーシートってダストブーツ論外なんだろかギリかと入れたらワッシャーごと粉々ミツルでなくてサブローでよくね上の汚れ四次元ポケット~テイン...
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2021/06/10 20:32