スカイライン GT-Rの型式・モデル
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スカイライン GT-Rのオグラクラッチ関連カスタム事例6件
日産 スカイライン GT-Rについてオグラクラッチのカスタムやメンテナンスの画像や動画がたくさん投稿されています！日産 スカイライン GT-Rのオグラクラッチに関する実例を見てカスタムの参考にしてください！
| エンジン種類 | 直列６気筒 ターボ |
|---|---|
| エンジン型式 | RB26DETT |
| 排気量 | 2.6L |
| 最高出力 | 280ps |
| 最大トルク | 40.0kgf･m（R34） |
| 駆動方式 | 4WD |
クラッチ交換終わった〜って取りに行ってドライブがてら生駒高原〜🚗³₃通行止めでえびの越えられず、御池回って霧島抜けて垂水方面〜通り過ぎよーてしたらおーい(...
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2022/11/08 15:21
シャラシャラ音が聞きたいがために導入ORC659d高圧着タイプ
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2022/02/01 00:56
R32についてたオグラツインクラッチ誰か買取してください。厚さ測りたいけどバラすの面倒なので測ってくれ〜いそして今日は、洗車日和じゃいニスモくんも日光浴
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2021/05/23 14:06
ついにRのクラッチ交換しました。オグラのツインクラッチが入っていたそうで職場の人に話したらそりゃ、しんどいわって言われましたw新しく入れてもらったのはニス...
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2021/03/07 20:01