スカイライン GT-Rの型式・モデル
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スカイライン GT-RのATSカーボンクラッチ関連カスタム事例7件
日産 スカイライン GT-RについてATSカーボンクラッチのカスタムやメンテナンスの画像や動画がたくさん投稿されています!日産 スカイライン GT-RのATSカーボンクラッチに関する実例を見てカスタムの参考にしてください!
エンジン種類 | 直列6気筒 ターボ |
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エンジン型式 | RB26DETT |
排気量 | 2.6L |
最高出力 | 280ps |
最大トルク | 40.0kgf・m(R34) |
駆動方式 | 4WD |
息子ビビりながら練習。。ATSのカーボンツインは教習車よりクラッチ軽いだろう?しかも半クラもめちゃめちゃ使い易いし。。技術進歩だが昔の素人が全然発信できな...
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2023/06/10 19:52
ATSカーボントリプルspec2紆余曲折あり購入して一年寝かせてましたが取り付けて頂きました10年使ったEXEDYのカーボンツインとの比較になってしまいま...
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2023/02/06 03:47
着地🎵復活🎵壊れるならすぐがいい?と思いまして…車屋から出る時3発程クラッチ蹴りましたがとりあえず問題なし💡アロンセラミック、あな丸様々ですm(__)mあ...
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2020/03/05 13:23
とちうけいか。。。ミッチョン乗りますた(☆∀☆)ま、コヤツが悪そしてたんですけどーコレは純正品。ニスモのヨカ強化❤️をば入れたんですが見た目もかわらん?わ...
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2020/02/28 20:11
クラッチ進行状況。剥離をくっ付ける工法(笑)あな丸師匠が調べてくれたアロンセラミックC💡釜で焼けだのなんだの難しいヤツです💧すべてお前にかかっとるι(`ロ...
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- comment 16
2020/02/26 19:18